出發之前,我看了很多京阪神的旅遊書,舉凡目前市面上2012~2013 最新版的書我都買回來研究了,但人實際到了關西機場還是花了很多時間,找到該坐的車,該往飯店的出口,該去飯店的路,真的讓人覺得是場大冒險,而且也對接下來幾天的行程開始有點擔心。一整趟行程玩下來,真的覺得只要關西機場這關過得了,之後在京阪神都沒什麼大問題了。

 

 

由於這次行程的前5晚我們是入住在新大阪地產飯店 (Chisun new Osaka Hotel),當晚我們8點多到達機場,已經覺得很累了,當下就決定花多點錢搭乘JR 的車直接到新大阪下車,免於舟車勞頓的辛苦。從機場出關後我們依循指標前往鐵道的方向去購票,JR 及南海電鐵都是在另一棟大樓搭乘,所以從這個路口出來後過個天橋就可以看到了。

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通過天橋後就會看到這個購票口,紅色的是南海電鐵,藍色的是JR 西日本列車。

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在售票口我們花了很多時間研究,一開始我就依照售票機器選擇我們要去的地點,按了半天才知道需要先投錢再按鍵才有效。

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光是 JR 的購票機器就好幾種,看得讓人不知所措,很多人都站在購票機前不知道從何下手。這台機器是持有ICOCA卡的購票機。

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本來我們只投了錢買了 JR 關西空港 - 新大阪的運賃票 $1320,當我們通過閘口時,機器顯示需要兩張票一起投入,我們真的滿腦子疑惑,幹嘛要兩張票呀??   後來就有站務人員跑出來看,然後又帶我們回到購票機前,指了這個告示說我們還需要補買另一張自由席特急料金 $1150,所以自關西空港前往新大阪的 JR 票價是 $2470。至於為什麼除了運賃費之外還要另付特急料金的原因,幾番詢問之後才知道,如果搭上特急直行以上等級的JR列車是需要另外再支付特急料金。所以假如我們不想支付這特別料金,就得先搭車到 JR 大阪車站然後再換車搭到 JR 新大阪車站。

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購票機上黃色的按鍵就是運賃費+特別料金的費用。

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JR 關西空港的路線圖

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橘色的特急券就是我們後來補買的,要通過閘口時,需要將這兩張票一起插入才能通過。

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車子只有三站天王寺 - 新大阪 - 京都。

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到了新大阪車站出來後,又是另一個難題,這裡有JR的車站及地鐵的車站,光是出口就有十幾個,我們雖然看到地圖知道我們目前的位置,但真的東南西北都分不清了。

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我們入住的新大阪地產飯店是位於新大阪車站的北邊,離這家飯店最近的出入口是地鐵御堂筋站的 6 & 7 出口。如果也要入住這家飯店的網友們,要往地鐵的方向走,但請從 6 號的出口出來,因為 7 號出口沒有跟 JR 車站相通,只有搭乘地鐵時才由 7 號出口出入。

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另外,如果入住在難波, 心齋橋or想省車票錢的朋友們,搭乘南海電鐵是比較省錢的,一般急行車的車票$840,Rapid 的特急才另外需要附 $500的特急料金,不過一般急行車程花費的時間就比較久,中途停很多站約要50分鐘才到難波站。

 

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